후쿠이 여행, 공룡부터 게까지 직접 짜본 동선은 이랬어요

 

📋 목차

• 후쿠이, 왜 요즘 조용히 뜨는지 감이 오더라
• 신칸센 연장 뒤로 이동이 얼마나 쉬워졌나
• 공룡 박물관, 어른도 압도되는 포인트가 있더라
• 도진보랑 에치젠 해안, 바다 앞에서 멍해지더라
• 에이헤이지랑 오노성, 마음이 천천히 정리되더라
• 후쿠이 먹거리, 예산을 이렇게 잡으니 편하더라
• 자주 묻는 질문

 

후쿠이는 눈에 확 들어오는 대도시 느낌이 아니라서 더 오래 남는 곳이더라고요. 공룡이라는 강한 테마가 있고, 바다 절벽은 진짜 소름 돋게 거칠어요. 여기에 사찰과 성까지 섞여 있으니 하루에 감정이 몇 번 바뀌는 여행이 돼요. 최근엔 2024년에 호쿠리쿠 신칸센이 쓰루가까지 연장되면서 도쿄에서 후쿠이까지 가장 빠른 편이 2시간 51분으로 줄었다는 얘기가 공식 여행채널에서 계속 나오죠.

 

근데 이런 류의 지역은 일정이 살짝만 꼬여도 동선이 바로 망가져요. 버스 시간 하나 놓치면 30분이 아니라 1시간이 증발하는 날도 생기거든요. 그래서 후쿠이는 명소 소개보다 동선과 시간 감각을 먼저 잡아두는 게 체감이 커요. 글쎄요, 여행에서 제일 아쉬운 건 “거기 갔는데 제대로 못 본 느낌”이니까요.

후쿠이 일정, 하루만 비워도 만족도가 확 갈려요
지금 내 일정에 끼워 넣을 수 있는지 먼저 체크해봐요

호쿠리쿠 이동 경로, 공식 노선부터 확인

열차 환승과 소요시간을 먼저 보면 동선이 훨씬 깔끔해져요

호쿠리쿠 신칸센 연장 정보 보기

후쿠이, 왜 요즘 조용히 뜨는지 감이 오더라

후쿠이의 매력은 한 문장으로 잘 안 끝나요. 공룡 테마파크처럼 달리다가, 바다 절벽에서 멈춰 서고, 숲속 사찰에서 조용해지는 흐름이 이어지거든요. 도시가 크지 않으니 이동 시간도 짧을 거라 착각하기 쉬운데, 실제론 대중교통 간격이 넓어서 “계획이 곧 여행의 질”이 돼요. 솔직히 그게 오히려 후쿠이를 더 여행답게 만들기도 해요.

 

사람이 몰리는 유명 관광지처럼 줄로 모든 게 해결되지 않아요. 대신 현지 리듬을 타면, 같은 장소가 더 선명해져요. 아, 특히 바다 쪽은 바람이 세서 체감온도가 확 떨어지더라고요. 얇은 겉옷 하나만 챙겨도 몸이 편해져요.

 

후쿠이를 “공룡의 고향”이라고 부르는 이유도 단순 홍보만은 아니에요. 후쿠이 현에서 공룡 화석이 많이 발견돼서 연구와 전시가 지역의 큰 축이 됐고, 그 중심에 후쿠이 현립 공룡 박물관이 있어요. 박물관은 카쓰야마 쪽이라 시내에서 조금 떨어져요. 그래서 일정 초반에 박물관을 박아 넣고, 나머지를 후쿠이 시내나 해안으로 정리하는 방식이 효율이 좋더라고요.

 

힐링을 노리면 사찰과 온천이 강해요. 아와라 온천은 공식 관광 안내에서 74개 온천원이 마을의 료칸들에 공급된다고 설명하죠. 여기는 숙박형으로 잡아도 좋고, 낮 시간에 당일치기 입욕을 섞는 방식도 꽤 실용적이에요. 여행이 길어질수록 “잠이 괜찮았나”가 진짜 체감이 커지잖아요.

 

후쿠이에서 흔히 갈리는 선택이 하나 있어요. 자연 쪽을 더 할지, 도시 쪽을 더 할지예요. 내가 생각했을 때 후쿠이는 자연 쪽에 조금 더 베팅할수록 만족이 올라가요. 해안 절벽과 숲 사찰이 뇌에 남는 잔상이 세거든요.

 

그럼 어느 계절이 좋냐고요? 바다 풍경은 사계절 다 괜찮고, 오노성 운해는 늦가을부터 봄 사이에 확률이 올라가요. 공룡 박물관은 비가 와도 상관이 없어서, 날씨가 흔들릴 때 일정 방파제로 넣기 딱이에요. 질문 하나만 던져볼게요, 이번 여행에서 “기억에 남는 장면”을 하나만 남긴다면 무엇이 좋을까요?

 

예산 감각도 같이 잡아두면 좋아요. 입장료 700엔 같은 숫자는 작아 보여도, 3곳만 모이면 2,000엔이 훌쩍 넘죠. 식사까지 얹으면 하루 1만엔만 잡아도 2박 3일이면 3만엔이에요. 작은 돈 같아도 합치면 여행의 선택지가 달라져요.

 

정리하면 후쿠이는 테마가 확실한데, 이동 리듬은 느긋해요. 이 조합이 좋으면 최고고, 급하게 몰아치면 아쉬움이 남아요. 그래서 교통부터 잡고 가는 게 마음 편해져요. 근데 이게 생각보다 재밌는 퍼즐이기도 하더라고요.

 

 

신칸센 연장 뒤로 이동이 얼마나 쉬워졌나

후쿠이 교통에서 제일 큰 변화는 2024년 3월 16일로 기억해두면 편해요. 그날 호쿠리쿠 신칸센이 가나자와에서 쓰루가까지 연장 개통됐다고 일본 관광 공식 채널이 정리해놨어요. 도쿄에서 후쿠이까지 가장 빠른 편이 2시간 51분이라는 숫자도 같이 안내돼요. 여행자는 이 숫자 하나로 “당일치기냐, 1박이냐” 판단이 쉬워지죠.

 

가나자와에서 후쿠이로 넘어오는 분도 많아요. 가나자와 관광 사이트 쪽에선 가나자와에서 후쿠이까지 최대 23분 정도로 짧아진다고 안내하더라고요. 이게 체감이 꽤 커요. 오전에 가나자와 시장을 보고, 점심을 후쿠이에서 먹는 일정이 말이 되거든요.

 

신칸센 연장 이후, 대표 구간 시간 감각

구간	체감 포인트	공식/안내에 나온 수치
도쿄 → 후쿠이	주말에도 1박 루트가 현실적	가장 빠른 편 2시간 51분
도쿄 → 쓰루가	쓰루가 거점으로 해안/항구 테마 가능	3시간 8분 언급
가나자와 → 후쿠이	양쪽 도시를 묶는 일정이 쉬움	최대 23분 안내

현실 동선은 이렇게 잡으면 편해요. 후쿠이역을 ‘기지’로 두고, 카쓰야마(공룡)나 사카이(도진보) 같은 외곽으로 뻗는 구조요. 버스나 로컬선은 배차 간격이 긴 편이라, 역에서 바로 탈 수 있는 시간대에 맞추면 스트레스가 줄어요. 사실, 시간표를 한 번만 제대로 맞추면 이동이 갑자기 순해져요.

 

교토나 오사카에서 오는 경우는 특급과 신칸센 조합으로 들어오게 돼요. 여기서 핵심은 “쓰루가에서 갈아타는 순간”이에요. 그 구간을 너무 타이트하게 잡으면 마음이 급해져요. 여유 15분만 줘도 표 사는 속도가 달라지거든요. 짧은 문장 하나. 여유가 살려요.

 

이동 비용 감각도 잡아두면 좋아요. 지역 버스 1회 300엔만 잡아도 하루 4번이면 1,200엔이에요. 여기에 입장료 700엔, 커피 600엔이 더해지면 2,500엔이 훌쩍 넘어가죠. 그러니까 “하루 교통+입장 최소 3,000엔”만 잡아도 계산이 편해져요.

 

 

💡 후쿠이 동선은 역 기준 방사형이 잘 맞아요. 오전에 외곽 한 군데, 오후엔 시내 한 군데처럼 두 덩어리로 끊으면 버스 공백이 덜 아쉬워요.

환승 지점 하나만 정하면 일정이 갑자기 쉬워져요
후쿠이역, 쓰루가역 중 어디가 중심인지 먼저 정해봐요

후쿠이 공식 여행정보로 지역별 이동 감각 잡기

명소별 위치를 먼저 보면 “가야 할 순서”가 바로 보이더라고요

후쿠이 공식 관광 사이트 열기

공룡 박물관, 어른도 압도되는 포인트가 있더라

후쿠이에서 “한 군데만 고르라면” 자주 나오는 곳이 후쿠이 현립 공룡 박물관이에요. 카쓰야마에 있고, 돔 형태 건물로 유명하죠. 공식 사이트에서 운영시간을 9시부터 17시, 입장 마감은 16시 30분으로 안내하고 있어요. 여름휴가 시즌엔 8시 30분부터 18시로 늘어나는 기간도 같이 적혀 있어요.

 

사람들이 왜 “어른도 재밌다”라고 말하는지, 가보면 바로 이해돼요. 골격이 크고 전시 밀도가 높아서 시선이 계속 바뀌거든요. 전시장에 들어가면 소리가 먼저 달라요. 웅웅거리는 공간감 때문에 괜히 자세가 곧아져요.

 

시간 배분은 넉넉할수록 좋아요. 전시만 훑고 나오면 1시간 반, 디오라마와 표본 설명을 읽으면 3시간이 금방 가요. 기념품 숍까지 포함하면 반나절이 자연스럽게 사라져요. 놀랐던 건, 읽을 거리의 깊이가 꽤 진하다는 점이었어요.

 

 

공룡 박물관에서 시간과 돈을 덜 새는 방법

항목	현장 체감	기준 수치
일반 운영	오후 늦게 들어가면 급해짐	9:00~17:00, 입장 16:30 마감
여름휴가 시즌	오전 일찍 가면 동선이 여유로움	8:30~18:00, 입장 17:30 마감
관람 권장 시간	“빨리 보고 나왔는데 기억이 흐림” 방지	최소 2시간, 넉넉히 3~4시간
입장료 감각	가족 여행이면 합계가 커짐	일반 성인 1,000엔 안내 사례 다수

운영시간은 박물관 공식 안내가 제일 정확하더라고요. 입장료는 안내 채널마다 표기 차이가 날 때가 있으니 출발 전에 한 번만 더 확인하는 게 안전해요. 근데 예산은 대충 잡아도 돼요. 성인 1,000엔만 잡아도 2명이면 2,000엔이잖아요. 거기에 카페까지 넣으면 3,000엔이 순식간이에요.

 

동선 팁 하나 더요. 공룡을 좋아하는 사람이 함께라면 설명 패널을 끝까지 다 보게 돼요. 그럼 발이 아파져요. 휴식 포인트를 일부러 넣어야 해요. 뭐, 이건 성인도 똑같아요.

박물관은 “오전 몰빵”이 가장 후회가 적어요
운영시간과 휴관일을 먼저 확인해둬요

공룡 박물관, 공식 운영시간 확인

입장 마감 시간이 생각보다 빨라서 미리 잡는 게 편해요

공룡 박물관 공식 정보 보기

도진보랑 에치젠 해안, 바다 앞에서 멍해지더라

도진보는 사진으로 봐도 거칠지만, 현장에 서면 더 무섭게 느껴져요. 일본 여행 공식 채널에서는 도진보가 약 25m 높이의 절벽이고, 1km 정도 이어지는 주상절리 암벽이라고 설명해요. 무엇보다 지질학적으로 드문 암석 주상절리라서 흔치 않다고 하더라고요. 바다에서 바람이 치면, 말수가 줄어요.

 

도진보의 재미는 “어디서 보느냐”가 다르게 찍히는 데 있어요. 육지에서 보는 절벽은 각이 살아있고, 배를 타면 벽이 몸쪽으로 기울어지는 느낌이 강해져요. 도진보 유람선 공식 사이트도 배에서 보는 절벽의 압도감이 다르다고 강조하죠. 배 운항은 날씨 영향을 받으니, 당일 운영 여부를 체크하는 습관이 필요해요.

 

 

도진보에서 가장 많이 쓰는 선택지 비교

선택	좋은 순간	비용 감각
절벽 산책	바람과 파도 소리를 바로 느끼고 싶을 때	무료, 주차·간식비 별도
유람선 탑승	절벽이 “벽”처럼 보이는 각도를 보고 싶을 때	1인 1,000~2,000엔대 상품이 흔함
일몰 타이밍	바람이 잦아들 때 분위기가 깊어짐	커피 600엔만 잡아도 만족도 상승
비바람 강한 날	사진이 아니라 안전이 우선	우비 500엔만 써도 체감이 큼

에치젠 해안은 도진보만큼 유명한 절벽 라인이 또 이어져요. 후쿠이 공식 관광 안내에서 에치젠 해안에 130m급 절벽이 있고, 겨울엔 에치젠 가니 시즌에 사람들로 붐빈다고 설명하더라고요. 바다 풍경을 묶어서 보고 싶다면 도진보 하루, 에치젠 해안 하루처럼 나눠도 충분해요. 하루에 다 넣으면 차로 이동해도 빡빡해져요.

 

⚠️ 도진보 절벽은 바람이 예고 없이 세질 때가 있어요. 난간 없는 구간도 있으니 사진 욕심이 올라오는 순간 한 발 뒤로 물러나는 게 맞아요.

 

여기서 질문 하나요. 바다를 보는 여행에서 제일 좋은 순간은 언제였어요? 파도가 큰 날의 압도감일 수도 있고, 잔잔한 날의 묘한 정적일 수도 있죠. 도진보는 두 성격이 모두 나와요. 그래서 시간대가 여행의 질을 바꾸는 곳이에요.

 

비용은 단순해요. 버스 왕복 1,000엔만 잡아도 이동이 가능하고, 유람선을 탄다면 거기에 1,500엔 정도가 더해진다고 생각하면 편해요. 점심은 해산물 덮밥 1,500엔만 잡아도 한 끼가 든든해져요. 결국 도진보 하루는 4,000엔만 잡아도 꽤 풍성해져요.

유람선은 “운항 여부”가 전부예요
출발 전에 당일 운영 상태를 확인해두면 마음이 편해요

도진보 유람선, 공식 운항 안내 확인

바다 상태에 따라 결항이 생기니 체크가 필수예요

도진보 유람선 공식 사이트

에이헤이지랑 오노성, 마음이 천천히 정리되더라

에이헤이지는 후쿠이에서 공기 자체가 달라지는 장소예요. 후쿠이 공식 여행 안내에선 개방 시간이 8시 30분부터 16시 30분, 입장 마감은 16시로 안내돼요. 성인 입장료는 700엔, 초중학생은 300엔으로 표기돼 있더라고요. 숲길로 들어가는 순간 발소리가 조심스러워져요.

 

사찰 여행이 취향이 아니어도, 에이헤이지는 한 번쯤 마음이 움직이더라고요. 건물의 나무 결, 복도의 길이, 사람들의 움직임이 다 느리게 흘러요. 혼자 가면 더 조용해지고, 둘이 가면 대화가 줄어요. 그게 참 신기해요.

 

오노성은 성 자체도 좋지만, “운해 확률 게임”이 포인트예요. 오노시 관광 안내는 운해가 가장 자주 생기는 달을 11월로 언급하고, 시기는 10월쯤부터 4월 말까지, 시간대는 새벽부터 9시쯤까지라고 적어놨어요. 일본 관광 채널에서도 10월부터 늦은 4월까지 이른 아침에 볼 수 있다고 설명해요. 이건 진짜 운이 섞여요.

 

직접 해본 경험

오노성 운해를 보겠다고 전날 밤부터 마음이 들떴어요. 근데 새벽에 일어나 창밖을 보니 하늘이 너무 맑아 보이더라고요. 올라가긴 했죠. 결과는 운해 제로였어요, 성은 그냥 또렷했고요. 순간 허탈해서 말도 안 나오고, “내가 왜 이렇게까지 했지”라는 생각이 들면서 살짝 짜증이 올라왔어요. 그래도 내려오는 길에 시장 골목에서 따끈한 국물 한 그릇 먹었는데, 그때 마음이 풀리더라고요. 실패한 날이 오히려 기억에 더 남는 거 있잖아요.

운해는 확률이니까, 플랜B가 필요해요. 오노 시내 카페나 시장을 묶어두면 마음이 덜 흔들려요. 전날 비가 왔다거나 습도가 높았던 날이 유리하다는 조건도 오노 관광 안내에 정리돼 있으니 참고하면 좋아요. 글쎄, 날씨는 못 이겨요.

 

 

에이헤이지·오노성 핵심 수치만 빠르게

장소	시간	비용
에이헤이지	8:30~16:30, 입장 16:00까지 안내	성인 700엔, 학생 300엔 안내
오노성 운해	10월~4월 말, 새벽~9시 언급	전망 포인트 이동비가 변수
오노성 시즌 체감	11월이 가장 잦다고 안내	따뜻한 음료 500엔만 잡아도 버팀
아와라 온천	저녁은 숙박객 중심, 낮엔 당일치기 가능한 곳도 있음	입욕 1,000~2,000엔대가 흔함

아와라 온천은 “하루를 접는 버튼” 같은 느낌이에요. 후쿠이 공식 안내는 온천마을에 74개의 온천원이 있고, 숙소마다 성질이 다르다고 설명하죠. 저녁엔 숙박객 중심, 낮엔 외래 입욕 가능한 곳이 있다는 안내도 있어요. 하루 종일 걷고 나서 뜨거운 물에 들어가면, 진짜로 발바닥이 살아나는 느낌이 들어요. 이건 과장 아니에요.

운해는 플랜B가 있는 사람이 이겨요
오노성만 보지 말고 오노 시내 코스도 같이 붙여봐요

오노성 운해 조건, 공식 안내로 체크

시기와 시간대만 알아도 헛걸음이 줄어요

오노 관광 안내 보기

후쿠이 먹거리, 예산을 이렇게 잡으니 편하더라

후쿠이 미식은 해산물로 시작해서 소바로 끝나는 날이 많아요. 겨울에 간다면 에치젠 가니가 상징처럼 붙어요. 후쿠이 농림수산 관련 안내에서도 에치젠 게 시즌이 매년 11월 6일에 시작하고 다음 해 3월 20일까지 이어진다고 설명돼 있어요. 암컷인 세이코가니는 자원 보호 때문에 12월 31일까지로 더 짧다고 적혀 있어요.

 

가격은 솔직히 마음 단단히 먹어야 해요. 여행자용 안내 글에서 태그 달린 에치젠 게 한 마리가 1만엔에서 5만엔 정도라고 언급되는 경우가 많아요. 여기서 포인트는 “태그”예요. 브랜드 증표가 붙어 있는지로 가격이 확 갈려요. 그래서 예산을 잡을 때부터 선택지를 나누는 게 좋더라고요.

 

 

에치젠 가니 시즌과 예산 감각

구분	기간	예산 감각
에치젠 가니(수컷)	11월 6일~3월 20일 안내	1만~5만엔 언급 사례 다수
세이코가니(암컷)	11월 6일~12월 31일 안내	상대적으로 부담이 덜한 편
게 요리 현실 루트	료칸 코스, 시장, 전문점	코스 1인 1만엔만 잡아도 가능
예약 필요성	성수기엔 필수에 가깝게 굴러감	당일은 실패 확률 상승

후쿠이 로컬 음식은 고급만 있는 게 아니에요. 오로시 소바는 간 무가 올라가서 알싸하고 깔끔해요. 소스 카츠동은 단맛 섞인 우스터 소스가 밥까지 적셔져서, 한 입 먹으면 계속 들어가요. 하부타에 모찌는 선물로 무난하고, 식감이 부드러워서 호불호가 덜해요. 하루 식비는 3,500엔만 잡아도 꽤 만족스럽게 구성돼요.

 

여기서 실수담 하나 더 얹자면, 예전에 소스 카츠동을 “간단히 한 끼”로 봤다가 저녁 게 코스를 망친 적이 있어요. 배가 너무 불러서 맛이 둔해지더라고요. 그때 진짜 충격이었어요. 후쿠이는 해산물의 섬세함이 강점이라, 강한 소스 메뉴는 타이밍을 잡는 게 좋아요.

 

💡 게를 노리는 날은 점심을 소바처럼 가볍게 잡아두면 저녁 만족도가 올라가요. 점심 1,200엔만 써도 밤에 1만5,000엔이 아깝지 않게 느껴져요.

 

아와라 온천에 숙박을 넣는다면, 음식은 료칸에서 해결하는 방식도 좋아요. 후쿠이 공식 안내에선 아와라 온천 마을에 74개의 온천원이 있고, 역 앞에 저녁에 여는 요코초 분위기의 식당가가 있다고 설명해요. 온천 들어갔다가, 가볍게 한 잔 하고, 숙소로 돌아오는 흐름이 자연스럽게 만들어져요. 이런 밤은 오래 남죠.

 

결국 후쿠이 먹방의 핵심은 “한 방”과 “일상”을 섞는 거예요. 에치젠 가니로 한 번 크게 감동하고, 나머지는 소바와 카츠동으로 안정감 있게 채우는 식이요. 질문 하나만 더요, 이번 여행은 과감하게 쓰는 날이 필요해요, 아니면 매 끼니 무난하게 갈까요? 답이 정해지면 일정도 자동으로 정리돼요.

게 시즌은 날짜가 정해져 있어서 더 아쉬워요
방문 월이 겨울이면 시즌 범위를 먼저 확인해둬요

후쿠이 해안과 게 시즌, 공식 안내로 확인

11월~3월 흐름을 알면 음식 계획이 훨씬 쉬워져요

에치젠 해안·게 시즌 안내 보기

자주 묻는 질문

Q1. 후쿠이는 몇 박이 제일 무난해요?

 

A1. 1박 2일이면 공룡 박물관과 도진보를 묶는 루트가 무난해요. 2박 3일이면 에이헤이지나 아와라 온천까지 넣어도 숨이 덜 차요.

 

Q2. 도쿄에서 후쿠이 당일치기도 가능해요?

 

A2. 가능은 해요. 일본 관광 공식 채널에선 도쿄에서 후쿠이까지 가장 빠른 편이 2시간 51분으로 안내돼요. 이동만 왕복 6시간 가까이 잡히니, 한 곳만 깊게 보는 날에 맞아요.

 

Q3. 공룡 박물관은 언제 가는 게 좋아요?

 

A3. 오전 입장이 마음이 제일 편해요. 공식 사이트 기준으로 일반 운영은 9시~17시, 입장 마감 16시 30분이라 오후에 들어가면 급해져요.

 

Q4. 도진보 유람선은 무조건 탈 수 있나요?

 

A4. 아니에요. 바다 상태에 따라 결항이 생길 수 있어요. 유람선 공식 사이트에서 당일 운항 정보를 확인하는 방식이 안전해요.

 

Q5. 에이헤이지 입장료는 어느 정도예요?

 

A5. 후쿠이 공식 여행 안내에선 성인 700엔, 초중학생 300엔으로 안내돼요. 개방 시간도 8시 30분부터 16시 30분으로 표기돼 있어요.

 

Q6. 오노성 운해는 언제가 확률이 높아요?

 

A6. 오노시 관광 안내에선 10월부터 4월 말 사이, 새벽부터 9시쯤까지를 언급해요. 특히 11월이 가장 자주 생긴다고 적혀 있어요.

 

Q7. 에치젠 가니는 정확히 언제 먹을 수 있어요?

 

A7. 일본 농림수산 관련 안내에 따르면 시즌은 11월 6일에 시작해 다음 해 3월 20일까지로 안내돼요. 세이코가니는 12월 31일까지로 더 짧게 운영된다고 적혀 있어요.

 

Q8. 아와라 온천은 숙박이 필수예요?

 

A8. 필수는 아니에요. 후쿠이 공식 안내에서 낮 시간대 외래 입욕이 가능한 숙소가 있다고 언급돼요. 숙박을 넣으면 저녁 분위기까지 자연스럽게 즐길 수 있어요.

 

Q9. 겨울에 후쿠이 가면 준비물이 뭐가 좋아요?

 

A9. 바닷바람이 강해서 얇은 방풍 겉옷이 체감에 도움이 돼요. 도진보처럼 절벽 구간은 미끄럼 방지되는 신발이 마음이 편해요.

 

Q10. 후쿠이 일정이 복잡하게 느껴질 때 해결법이 있어요?

 

A10. 후쿠이역을 기점으로 외곽 한 곳, 시내 한 곳처럼 두 덩어리로 끊으면 단순해져요. 공룡 박물관은 반나절, 해안은 반나절로 잡아두면 리듬이 안정돼요.

이 글은 2026년 기준 정보를 바탕으로 작성되었으며, 특정 상품이나 서비스를 보증하지 않아요. 정확한 내용은 관련 기관 공식 사이트에서 확인해 주세요.